Kuriame aukštyje skrydžiai lėktuvu: detalus instruktavimas

Keliaujantys

"Tik skrydžiuose gyvena lėktuvai" - ar jūs prisimenu šiuos žodžius iš garsios Yuri Antonovo dainos? Gyvenimas yra ore, ir žemėje, ir po žeme, ir po vandeniu. Taigi kokiu aukščiu skrydžiai skraidina lėktuvus?

Be to, didesnis, greitesnis

kokio aukščio skrydžiai lėktuvuose

Ginklų varžybose šis šūkis buvo taikomasvidaus orlaivių pramonėje. Ir reikia pažymėti, kad labai sėkmingai. Pavyzdžiui, šis eksponatas, kuris mažai žmonių prisiminti, kaip S-100 buvo sukurtas kaip strateginis bombonešis, bet jis gali atsiplėšti nuo bet kurio kovotojo, kuri egzistavo tuo metu ir ilgą laiką vėliau persekiojimo. Deja, dėl biurokratinių vėlavimų liko prototipą.

Kariuomenės orlaivių technologija yra labai svarbididelis greitis ir skrydžio aukštis, nes reikia ir toliau sunku pasiekti oro gynybos antžemines dalis. Kuriomis aukštimis atlieka šios kategorijos lėktuvus?

Skrydžio aukštis

orlaivio greitis aukštyje

Didžiausias skrydžio aukštis arba riba, užKiekvienas orlaivio tipas apskaičiuojamas ir nustatomas atsižvelgiant į numatomą jo naudojimą. Jei tai yra kovotojas, jo skrydžio aukštis turėtų būti kuo aukštesnis. Galų gale jis turės "išgelbėti" priešininką, kuris gali pabėgti nuo persekiojimo, įgydamas aukštį. Kai kurie išvystyti orlaiviai turi praktinę 40 kilometrų virš jūros lygio viršutinę ribą, nors tokie aukščiai yra nepraktiški. Dauguma šiuolaikinių kovotojų yra skirtos naudoti iki 20-22 kilometrų aukštyje.

Transporto ir keleivių lėktuvai

Šios plokštumos turi kitą taikymo sritį, taigio skrydžio aukštis ir greitis yra skirtingi. Buvo keletas keleivinių lėktuvų, naudojančių viršgarsinį greitį (pvz., "Concorde"), pokyčius, tačiau jie buvo apleisti dėl šios srities taikymo netikslumo. Tačiau reaktyvinių ir keleivinių lėktuvų skrydžio greitis yra gana įspūdingas.

Pavyzdžiui, gerai žinomas karinis transportasIL-76 kreiserinis greitis 750-800 km / h. Taigi didžiausias greitis yra labai artimas viršgarsiniam. Praktinė lubos siekia 12 000 metrų virš jūros lygio. Numatomas šio tipo orlaivio aukštis yra 8-9 km. Dauguma modernių didelių lėktuvų, skirtų kroviniams vežti ir keleiviams tolimais atstumais, turi panašių arba artimų skrydžio charakteristikų.

lėktuvas 10 km aukštyje

Tačiau įprasta greičio matavimo sistemaorlaiviuose, plaukiojančiuose dideliais aukštimais, ne visada bus pakankamai informatyvus. Orlaivio greitis aukštyje dažnai matuojamas skaičiumi "M", atitinkančiu garso greitį. Dideliam skrydžio aukščiui šis rodiklis yra labai svarbus, nes dideliame aukštyje oro tankis mažėja, taigi ir garsas, išreikštas km / h arba m / s, taip pat mažėja. Todėl tuo pačiu greičiu, išreikštu kilometrais per valandą, esant aukščio pakitimai, greitis, išreikštas skaičiumi "M", pasikeis. Paprastam žmogui tai atrodo beprincipetu. Tačiau norint įveikti garso greitį, reikės žymiai padidinti konstrukcijos stiprumą ir, atitinkamai, orlaivio masę, taip pat specifines sparno formas.

Pavyzdžiui.Lėktuvas, skrendantis ant žemės paviršiaus, garsu greičiu, per valandą, užims maždaug 1220 kilometrų atstumą. Lėktuvas 10 km aukštyje, skrendantis garso greičiu, įveiks tik 1076 kilometrų per valandą. Dėl grynai praktinių priežasčių nebus prasmės paskirstyti nekarinius lėktuvus į garso greitį ir gerokai padidinti skrydžio aukštį.

Vietinės avialinijos ir kitos orlaivių programos

Ši aviacijos sritis labai skiriasi nuoaptarta pirmiau. Orlaivių, plaukiojančių su vietinėmis oro bendrovėmis, orlaivių skrydžio intervalas yra matuojamas keliais šimtais kilometrų. Dažniausiai tokiuose orlaiviuose yra variklių su sraigtiniais varikliais, kuriuose degalų sąnaudos yra žymiai mažesnės už kilometrą.

Kuo aukščiuose lėktuvai skrenda?eina dabar, priklauso nuo jų tikslo. Bet kokiu atveju čia mes kalbame ne apie dešimtis kilometrų ir dažnai net apie kilometrus. Šiai kategorijai pateikiami žemi ešelonai. Paprastai vietinių oro bendrovių aukštis yra 600, 900, 1200 metrų. Žemės naudojamas žemės sklypas, skirtas žemės tvarkymui, retai kyla per kelis šimtus metrų, o užduočių vykdymas tiesiogiai atliekamas kelis dešimtys metrų. Panašūs skrydžiai aukštyje vyrauja tarp orlaivių, naudojamų ugnies gesinimui.

Jei neturite rimtų vestibulinių problemųaparatas, jums patiks skrydis. O orlaivio valdymo metu gausite nepakartojamą įspūdį. Ir nesvarbu, kokiais aukštais skraidoma lėktuvai. Jūs pajusite aukštį.