Automobilio variklis. Ar tai taip sudėtinga?

Automobiliai

Automobilio variklis yra jo širdis, sustojimaskuris, kaip žinoma, neišvengiamai veda prie mirties. Siekiant išvengti nemalonių staigmenų, elektros energijos agregatas reikalauja pastovios priežiūros, taip pat prevencines priemones, skirtas laiku keisti tepimo, aušinimo medžiagas, filtravimo elementus.

Automobilio variklis

Varikliai yra suskirstyti į kategorijas pagal tūrį,kuro tipas, kurio talpa, klasėje automobiliams, kuriems jie yra sumontuoti. Pagal antrąjį kriterijų yra daug pakategorių: karbiuratorius, purkštuvas, mechaninė ar elektroninė injekcija, centrinė arba paskirstyta. Dyzeliniuose varikliuose naudojamas didesnis efektyvumas nei benzinas, todėl jie turi geresnes savybes tuo pačiu darbiniu tūriu.

Darbinis tūris yra išleistas tūrismontuojant stūmoklį apačioje esančiame centre. Norėdami jį surasti, reikia padauginti stūmoklio eigą jo apačioje. Kad variklis veiktų stabiliai, be pertrūkių ir vibracijų, balionai yra sujungti į blokus, be to, taip padidėja galia ir efektyvumas.

Apsvarstykite vidaus variklio principąDegimas, kurio blokas turi 4 cilindrus. Kodel 4 Kadangi visą šiuolaikinių variklių ciklą sudaro 4 ciklai, vadinasi, jie vadinami 4 taktais. Tarkime, variklio schema yra tokia: 1-3-4-2.

variklio veikimas

Juostos turi tokius pavadinimus, kad: įleidimo anga, suspaudimas, darbinis smūgis ir išmetimas (išmetimas). Taigi, pagal schemą, kai pirmasis cilindras turi pirmąją priemonę, antrojo cilindro - antrojo, trečiojo - ketvirto, trečiojo - trečio. Pastarosios neatitikimas priklauso nuo tokios būklės, kad darbinis smūgis atliekamas per vieną cilindrą. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad variklio darbas būtų vienodas. Tai prailgins prietaiso tarnavimo laiką.

Kad automobilio variklis būtų plėtojamasvisu pajėgumu, reikia laiku vykdymą visuose procesuose, pavyzdžiui, injekcijos kuro, kad gali tekėti per įleidimo vožtuvų, arba per didelio slėgio purkštukui, kibirkšties tuo Uždegimo žvakės arba uždegimo slėgio mišinio kaip dyzelinių variklių atveju elektrodų, ir išmetimo angą vožtuvai išmetamųjų dujų išleidimo.

Be to, reikėtų atkreipti dėmesį į"Smulkmenos", kaip išpilta benzino kokybė. Žodis nėra veltui kabutėse, nes šis veiksnys yra gana svarbus, todėl prieš bet kokį variklio tuningą būtina įsitikinti, kad degalai, ypač dyzelinas, yra kokybiški, nes daugelis užsienio automobilių yra gana nelygūs vidaus degalams.

variklio veikimo principas

Automobilio variklis trunka ilgiau, jei priešaiskelione šilta. Norint tai padaryti, pageidautina įdiegti pašildytuvą, nes įrenginys turi būti įjungtas žemesnėje nei +20 ° C temperatūroje, o 90 ° temperatūra turi būti tokia pat kaip ir 500 km. Tai yra gana ilga kelionė.

Iš to, kas išdėstyta pirmiau, matyti, kad laikantis paprastų eksploatacijos taisyklių, taip pat įrodytų degalų, tepalų ir aušinimo skysčių naudojimo, galios agregato veikimo laikas ilgesnis.