Kokie yra sankabos VAZ-2106 sudedamosios dalys. Pagrindinė cilindro sankaba ir darbinė pavara

Automobiliai

Visi mano, kad jei automobilis yra paprastasdizainas ir nebrangi, tada VAZ-2106 nesiskiria nuo sudėtingumo. Variklio skyriuje sumontuotas pagrindinis sankabos cilindras, prijungtas prie pedalo, yra palyginti sudėtingas.

Beveik visi modernūs automobiliaisu kabeliu perduoti. Hidraulika yra brangių automobilių partija. Bet šeši laikai buvo laikomi elitais, ir dizaineriai už tai nieko nesigailėjo. Hidraulinė sistema nustato tam tikrus reikalavimus - būtina laiku pakeisti elementus ir techninę priežiūrą.

Sankabos pavaros sistema

Tik dvi pagrindinės sankabos sistemos sudedamosios dalysVAZ-2106. Pagrindinė cilindro sankaba leidžia sukurti spaudimą vamzdeliuose dėl vairuotojo raumenų jėgos. Darbuotojas dirba šakute, kuri važiuoja veleno guoliu. Trumpai tariant, galite apibūdinti visos sistemos veikimą:

  1. Paspaudus pedalą, strypas juda pagrindiniame cilindre. Kadangi sistema yra uždaryta, slėgis labai pakyla.
  2. Šio slėgio įtaise stūmoklis išspaustas į darbinį cilindrą, sumontuotą ant sankabos korpuso.

sankabos vazos 2106 sankabos pagrindinis cilindras

Išleidus pedalą, vyksta atvirkštinis procesas:

  1. Kai pedalas paleidžiamas, pagrindinis cilindro lazdele grįžta į pradinę padėtį, taip padidėja sistemos garsumas ir sumažėja slėgis.
  2. Grąžinamasis cilindras veikia darbo cilindre, leidžiantis lazdelę judėti į pradinę padėtį.
  3. Sistemoje yra išplėtimo bakas, kuriame pilamas skystis.

Naudojamas darbinis skystisstabdžių tipas DOT-3. Ji turi daug priedų, jie prisideda prie įprasto mechanizmo veikimo. Šie priedai labiausiai veikia metalą, leisti balionams geriau atsipalaiduoti.

Pabandykite užpildyti sistemą tik tuos skysčius,kuriuos rekomenduoja gamintojas. Efektyvus darbas tiesiogiai priklauso nuo skysčio, įleisto į sistemą, kokybę. Niekada neleiskite, kad lygis nukristų iki minimalaus ženklo. Jei reikia, pripilkite skysčio.

Pagrindiniai suskirstymai

pagrindinės cilindrinės sankabos kaina VAZ 2106

Nepaisant didelių statybos sąnaudų, "VAZ-2106" sankaba dažnai nutrūksta. Sankabos cilindras yra netinkamas, yra spuogų. Taip atsitinka dėl šių priežasčių:

  1. Perdaug darbo ir pagrindinio cilindro dalių susidėvėjimas.
  2. Stabdžių skysčio naudojimas, kurio nerekomendavo automobilių gamintojas.
  3. Skysčio lygis išsiplėtimo bakelyje sumažėja dėl jo žlugimo ar vamzdžių spaustuvų silpnėjimo.

Pagrindinio sankabos cilindro VAZ-2106 kaina 400-600 rublių, priklausomai nuo gamintojo. Bet jūs galite rasti ir brangių dalių. Remonto komplektas yra šiek tiek pigesnis - apie 300 rublių.

Pedalo gedimai

Pedalo gedimas yra vienas pagrindiniųkad VAZ-2106 sankabos mechanizmas tapo nenaudingas. Sankabos pagrindinis cilindras gali prarasti sandarumą. Bet ne kartkartės nuodėmės, jums reikia atidžiai išnagrinėti visus sistemos elementus. Vamzdžiai, jungiantys balionus, neturi turėti jokių stabdžių skysčio nutekėjimo. Ant pačių cilindrų korpusų neturėtų būti jo atsekamųjų. Jei pedalas nepavyks, sankaba neveiks normaliai.

sankabos pagrindinis cilindras vazoms 2106

Gali atsirasti šios problemos:

  1. Sunkiai pavarų permainos.
  2. Skysčio lygis įtampos rezervuare sumažėja.
  3. Jei ilgai veikia šiame režime, atleidimo guolis, krepšys, diskas nepavyksta.

Jei pastebite pedalo gedimą, pabandykite ištaisyti kuo greičiau, nes su kiekvienu paspaudimu iš sistemos išeis skystis.

Ką reikia pataisyti?

Jei pagrindinė ar darbo įranga tapo nenaudingacilindras, reikės remontuoti. Parduodant galite rasti specialius rinkinius, kuriuos sudaro stūmokliai, žiedai, spyruoklės. Tačiau jų įdiegimas į senus nusidėvėjusius cilindrus vargu ar bus patartina. Stūmokliai ir žiedai yra standartiniai dydžiai, tačiau vidinis cilindro paviršius susidaro per metus ir dažniausiai tai vyksta netolygiai.

sankabos pagrindinis cilindrų komplektas VAZ 2106

Todėl diegiant naują praktiškaiidealūs stūmokliai, jūs negausite tinkamo poveikio. Taisant reikia įsigyti stabdžių skysčio. Apskritai, jo ištekliai yra ne daugiau kaip dveji metai. Tik šiuo atveju skystis dirbs kiek įmanoma veiksmingiau, jei šis laikotarpis bus viršytas, priedai bus išgaruoti, kuris bus pridėtas prie skysčio.

Prieš pradėdami remontą būtinai įsitikinkiteišleisti visus skysčius iš sistemos. Norėdami tai padaryti, būtina išpumpuoti jį iš krūvos iš bangų. Tada, atsukdami kraujuojančią nipelę į darbo cilindrą, atsikratykite likučių.

Darbinio cilindro keitimas

Tai mechanizmas, kuris įmontuotas ant sankabos VAZ-2106. Priekinis pedalas sumontuotas kapitono sankabos cilindru. Veiksmų seka:

  1. Pašalinkite užraktą nuo stūmiklio.
  2. Nuimkite grąžinimo spyruoklę.
  3. Švelniai atsukti veržlę, kurie priklauso nuo skysčio žarna.
  4. Ištraukite stabdžių skysčio ištraukdami žarną.
  5. Nuimkite du varžtus, apsaugančius cilindrą. Stumtuvas turi būti ištrauktas iš sankabos šakės.

Pašalinant reikia įdėti gumątarpinė su plovikliu naujos žarnos. Į remonto rinkinį tai nėra. Surinkti atvirkštine tvarka. Naudojant veržlę, kuri yra ant lazdele, sankabos pedalas sureguliuotas. Tačiau tai būtina padaryti tik po pumpavimo.

Pagrindinio cilindro keitimas

pagrindinio cilindro sankabos "VAZ 2106" išardymas

Praktiškai panašus darbas atliekamaspagrindinio sankabos cilindro pakeitimas ant VAZ-2106. Jis nustatytas priešais pedalą. Pagrindinė cilindro laida mechaniškai prijungiama prie pedalo. Pakeitimo atlikimo tvarka yra tokia:

  1. Iš sistemos išleiskite stabdžių skysčio.
  2. Atsukite žarną, vedančią į išsiplėtimo baką.
  3. Atsukite vamzdelį į darbo cilindrą.
  4. Pasukite du varžtus, kurie apsaugo pertvarą.

Po to pagrindinis stabdžių cilindras pašalinamas, jo remontas atliekamas arba visiškai pakeičiamas.

Prorolling sistema

Sankabos VAZ-2106 pagrindinio cilindro išdėstymas yra panašus į panašų stabdžių sistemos elementą. Kraujavimas atliekamas taip pat:

  1. Visa sistema sumontuota, sujungtos srieginės jungtys.
  2. Skystis išpilamas į išplėtimo baką iki vidutinio lygio.
  3. Išleidžiant vamzdį įleidžiamas vamzdis, kuris nuleistas į mažą konteinerį su stabdžių skysčiu.
  4. Asistentas pakartotinai nuspaudžia sankabos pedalą, o tada nustato jį į prispaudžiamą padėtį.
  5. Tuo metu šiek tiek pasukite išleidimo angos, kad oras galėtų pabėgti.

Paskutinės dvi dalys kartojamos keletą kartų,Oro sistema nesustabdys. Būtinai patikrinkite stabdžių skysčio lygį. Priešingu atveju mechanizmas dirbs sausu, gali tekti išmontuoti pagrindinį sankabos cilindrą VAZ-2106 remontui.