"Dniepras" (motociklas) - techninės specifikacijos yra normalus

Automobiliai

Visada populiari neįprastamotociklas "Dniepras". Techninės specifikacijos yra įprastos, išvaizda neiššoko (kaip ir daugelis kitų vidaus motociklų) - ką dar reikia sėkmingam "dviejų ratukų"? Štai kodėl ne taip seniai kiekviename mieste girdėjote nepalyginamą riterį Dniepro. Tačiau kelių legendos jau praeina. Išimtis nebuvo ir pirmiau minėtas dviratis. "Dniepras" išėjo iš kelio, tačiau amžinai liko tikrojo dviejų ratų transporto priemonių gerbėjų atmintyje.

Istorija

Leidimas serijos "Dniepras" prasidėjo jau seniai. Tada Kijevo motociklų gamykla tik pagyvėjo. Tik išleistas produktas patiko daug klientų, todėl gamyklos dizaineriai pradėjo gaminti vis daugiau naujų modelių.

Dniepras motociklų techninės specifikacijos
Jis baigė seriją "Dniepras" (motociklas) su skaitmeniniuindeksas "11". Taip, "Dniepras" - motociklas, kurio techninės charakteristikos jau patikrino laiką, pasiekė kelionės pabaigą. Kijevo mototechnikos gamykla nustojo egzistavusi 1992 metais. Daugelį metų darbo "Dniepras" padarė daug gerbėjų, o klientų meilė yra geriausias gamintojo atlygis.

Matmenys

KMZ niekada neišleido kompaktinių dviračių. Produktas visada buvo šiek tiek sudėtingas. Tai galima suprasti tik sėjant ant "Dniepras" (motociklas). Šios dalies specifikacijos yra nuostabios. Koks yra didelis dviračio svoris. Trys šimtai trisdešimt penki kilogramai! Tai sunkiausio vidaus motociklų svoris. Ir tai yra reikšmingas šio moto trūkumas.

motociklų dnepr techninės charakteristikos
Ilgis nuo pat pradžios iki pabaigos "dviračių"ištemptas net du su puse metro. Plotis taip pat nėra mažas - kartu su vežimėliu trunka vienas metras ir septyniasdešimt centimetrų. Aukštyje motociklas išaugo iki metro su uodega. Važiuoklės bazė taip pat nepasiliko. Tai apima pusantro metrą.

Dniepro problema yra viena - šoninėjevežimėlis. Dėl kai kurių nežinomų priežasčių Kijevo motociklų gamykla pagamino motociklus tik su amžinais šoniniais palydovais. Vežimėliai ne tik atstovauja "Dniepras", atsižvelgiant į žemės ūkio mašinas, bet taip pat pablogina daugybę parametrų. Svoris, taigi ir kuro sąnaudos, matmenys, stabdymo kelias - visa tai kenčia dėl vežimėlio buvimo.

Šiek tiek apie motociklą

"Dnepr" reiškia iš dviratė sunkiųjų klasėklasikinio tipo metodai. Tokio tipo motociklas turi savo ypatybes. "Klasikinis" motociklas turi turėti tiesioginį balną, kuris užtikrina tą patį tiesioginį pritaikymą. Iš šio raitelio laimi tik. Vienodo laikysena nepadarys nugaros, todėl galėsite lengvai praleisti ilgą kelionę. Taip pat Dniepro yra mažas vairo. Rankos yra tiesios ir pastovios. Priekinės kojos yra sumontuotos taip, kad kojos pasislinktų stačiu kampu. Klasikinis motociklas yra skirtas kasdieninėms kelionėms. Todėl jo konstrukcija nėra sudėtinga.

Legendinis "Dniepras" (motociklas) - techninės specifikacijos

"Dniepras" puikiai išlaiko save kelyje. Kas dar kompensuoja kai kurias nesėkmes, kaip nėra gerų savybių? Variklis nusipelno ypatingo dėmesio, jis didžiuojasi "Dniepras" (motociklu).

motociklas dnepr technines kuro sąnaudų charakteristikas
Variklio specifikacijos yra nuostabios. Tuo metu, kai kiti konkurentai savo dvitakčiu varikliu stengėsi pasiekti 100 kilometrų, "Dniepro" skraidė į priekį, demonstruodamas keturtakto padalinį. Motociklas slepia du priešingos rūšies cilindrus. Jų bendras tūris yra ne mažiau kaip šeši šimtai keturiasdešimt devyni kubiniai centimetrai. Tai yra didžiausias skaičius tuo metu.

Motociklai "Dniepras" - techninės charakteristikos (degalų sąnaudos)

KMZ produktas daugiausia priklauso nuo jo masėsyra ekonomiškas. Kuro suvartojimas yra gana didelis. Pagal pasą, benzininis variklis naudoja 100 kilometrų 6 litrų degalų. Tai daug net ir tokio sunkiojo svorio, kaip "Dniepras".