"Toyota Avensis 3 Generation Estate"

Automobiliai

Restyling "Toyota Avensis" - universalasTrečioji karta - viena iš nedaugelio japonų automobilių, kuri iš karto po pristatymo aktyviai pradėjo pardavinėti Rusijoje nedelsiant. Ir nepaisant to, kad pre-stiliaus versijoje šis modelis nebuvo parduotas tokiu mastu, kad skaičiuojami japonai, automobilis vis dar vertas dėmesio, ypač todėl, kad jis yra labai populiarus buvusios TSRS šalyse. Šiame straipsnyje mes persvarstysime naujovišką versiją su korpuso vagonu, taip pat apsvarstysime kėbulo sedaną, kuris 2011 m. Buvo pristatytas visuomenei.

toyota avensis vagonas

"Toyota Avensis Universal" - apžvalgos ir išorės apžvalga

Atnaujinto automobilio išorė tapo daugiaukaip rodo keletas darnių linijų ir formų buvimas, taip pat atnaujintas apšvietimas, įskaitant priekinius žibintus. "Toyota Avensis" vagono dizainas yra sėkmingai papildytas chromu, kurio naujiena yra brangesnė. Kitais atžvilgiais jis vis dar buvo tas pats nepakartojamas ir dinamiškas miesto automobilis.

O kas yra "Toyota Avensis" universalo viduje?

Atnaujinto interjero nuotrauka verčia jus pieštiapie ypatingo dėmesio naujumą. Pirma, japonai naudoja tik aukštos kokybės medžiagas apdailai, antra, automobilis turi aukštą ergonomiškumo lygį, kaip rodo gerai suplanuota vairo konstrukcija, patogi kėdė su daugybe reguliavimų ir informacinis prietaisų skydelis.

Toyota avensis universalios apžvalgos
Beje, "Toyota" atstovas gali pirktipats pasirinks, ką jis bus papuoštas jo interjere, nes gamintojas siūlo keletą apdailos medžiagų. Kalbant apie laisvą erdvę, jos naujumas yra daugiau nei pakankamai - "Toyota Avensis" universalas ir sedanas gali patogiai pritaikyti iki penkių keleivių. Tokius didelius pajėgumus galima palyginti tik su limuzinu.

Techninės specifikacijos

Rusijoje naujumas bus pristatytas trimisvariklių varikliai. Europos pirkėjui įrengti keli dyzeliniai agregatai ir net vienas aplinkai nekenksmingas "EuroNCAP" įrenginys, veikiantis gamtinėmis dujomis. Mažiausias Rusijos variklis yra 1,6 litro agregatas, kurio galingumas siekia 132 arklio jėgos. Vidutinis vyras turi 147 "arklius", o jo darbinis tūris yra 1800 kubinių centimetrų (1,8 litro). Vyriausiasis vienetas, kurio talpa 2 litrai, gali sukurti 152 "arklius".

Toyota avensis vagono nuotrauka

Apie kainą

Dėl pagrindinės įrangos, kuri apima1,8 litro variklio montavimas ir rankinis transmisija turės sumokėti bent 914 tūkst. rublių (tai yra sedano kaina). "Toyota Avensis" vagonas toje pačioje konfigūracijoje kainuos ne mažiau kaip 964 tūkstančius rublių. Didžiausia konfigūracija universalas kainuoja 1 milijonas 185 tūkstančių rublių. Kėbulo sedanas kainuos 50 tūkst. Rublių pigiau. Antrinėje rinkoje galite nusipirkti 4 metų universalią autobusą apie 620 tūkst. Rublių - tai beveik pusė naujo restylingo modelio kainos.