Honda Civic 5D: techninės specifikacijos, atsiliepimai, kainos ir nuotraukos

Automobiliai

Visi žino apie šiuos automobilius. Tegul teisiasi dėl to, kad pirmieji modeliai paliko savo gimtojoje įmonėje sienas XX a. Antrojoje pusėje, tiksliau, neteisėtoje 1972 m. Po 42 metų japonams pavyko išlaisvinti iš savo konvejerio 9 kartos kultų bestselerio, kuris nuolat gavo daugybę apdovanojimų visame pasaulyje. Daug pirmosios kartos legendos kalba apie žmonių meilę šiems automobiliams, kurie vis dar keliauja NVS keliais.

Mažo automobilio istorija

honda civic 5d
Kiekvienas šio prekės ženklo modelis yra unikalus savo nuožiūra,tačiau šioje apžvalgoje mes tik paliesime šio golfo klasės "Megaupopulinis" hečbekas priešpaskutinę versiją - "Honda Civic 5D", 2006 m. leidimą, kuris daugiau nebeaktyvina kalbos, vadinamos naujove. Galų gale, šio automobilio pardavimo mūsų valstybėje pradžia prasidėjo jau seniai, o šios kartos išvaizda buvo kupina tokio kėbulo banglentėmis, kad net juokinga priminti: tuomet automobilis buvo beveik lyginamas su UFO iš Amerikos filmų. Tai paskatino unikali ir šiek tiek futuristinė eksterjera, pabrėžusi V formos optiką, interjerą, kuris savo įrangoje galėjo konkuruoti su žvaigždės salone. Eh, ką jie galėjo pasakyti, kiekviena detalė atrodė šaukiant, kad tai buvo vienintelis tokio pobūdžio dalykas. Ne tik vienam vairuotojui, kuris su entuziastingu žvilgsniu seka "Honda Civic 5D", tuomet ji pasuko savo kaklą. Japonai pavyko laimėti puikią pergalę, nes jie vėl įkūnija "Soichiro Honda" filosofiją ir padarė automobilį pasaulinės rinkos lyderiu.

Kontūrai ir supaprastintas siluetas

remontuoti "honda civic 5d"
Aplink jį kilo pleišto formos kūno formostiek varginantis, tiek entuziastingas garsus, tačiau šis modelis lėtai padarė savo darbą ir įgijo pripažinimą - Europoje buvo apdovanotas apdovanojimų dušas už geriausią metų dizainą ir maloni dinamika. Ir nors po daugelio metų automobilis nėra toks patrauktas požiūriu kaip ir anksčiau, tačiau jo išskirtines supaprastintas formas daugeliui neleidžia.

Patrauklumas ir ekscentriškumas

honda civic 5d hečbekas

Kur tu vis tiek patenkinsi tokį malonųkiekvieno mažo dalyko šerdis, kuris tiesiog padaro tavo dieną laimingą ir suteikia kitiems puikią nuotaiką? Įspūdingos duslintuvo angos, kurios nustebins neįprastą trikampę formą, negalima įskaičiuoti tos pačios nestandartinės rūko žibintų geometrijos, priekinių rankenų greitumo, kurie yra padaryti rodyklėmis. Dujų bako dangtis iškart įsižiebia dėl savo sportinio dizaino, tik šiek tiek varginantis, kad jis pagamintas iš plastiko. Laivagalyje yra agresyviai formuojantis sparnas, kuris didina sukimosi jėgą ir stabilumą dideliu greičiu. Tiesa, viskas turi būti sumokėta, nes tai žymiai pablogina peržiūrą. Gali būti, kad tai yra šiek tiek užuominų, nes futuristinio automobilio vairuotojas, kaip ir "Honda Civic 5D" 8-oji karta, nereikia grįžti atgal.

Hiustonas, turime problemą ...

Ir jei išorinis šio modelio tyrimasBuvo tik staigmena, taigi, būdamas viduje, daugelis patiria tikrą šoką. Taigi nuostabi yra įvairių mygtukų ir jų išdėstymo gausa, kurią kai kurie net pamesti. Nors laikui bėgant vairuotojai yra pripratę prie tokios ergonomikos ir netgi pripažino tai labai patogu funkcija "Honda Civic 5D". Ergonomiškas 3-spoke vairas puikiai tinka ranka, nes jis turi "tinkamą" dydį, o rankenėlių zonose yra sutankėjimas. Kairėje pusėje yra viryklės deflektoriai, variklio paleidimo mygtukas ir kiti valdymo įrankiai. Dešinėje yra beveik veidrodinis tuningų korpuso vaizdas, tačiau jie yra atsakingi už temperatūros režimą ir pūtimo intensyvumą. Instrumentų skydas aptiktas centre, jis lengvai nuskaito tachometro rodmenis, degalų lygį ir aušinimo skysčio temperatūrą. Duomenis apie judėjimo greitį galima gauti tik pasukdami akis šiek tiek aukščiau - spidometro skystųjų kristalų ekrane.

Sumanumas mažiausiai išsamiai

honda civic 5d hečbekas 2008
Automobilių priekinės sėdynės yra patogiosErgonomiškas profilis su puikiu šoniniu atramu, "Honda Civic 5D" maksimaliai atkreipia dėmesį į vairuotojo sėdynės patogumą. Nuo pirmųjų minučių po to, kai nusileidžiate į krėslą, ir tol, kol pasitraukia po kelionės metu praleistos dienos, nematote jokių nepatogumų. Galų gale, interjeras yra pastatytas taip, kad kas nors jaučiasi automobiliu namuose. Ergonomika visur yra prioritetas. Visi valdikliai yra ranka, o jaukiai tinka daugybė sėdynių nustatymų, leidžiančių jas reguliuoti tiek horizontaliai, tiek vertikaliai. Neatmetama galimybė, kad žmonės iš klubo augimo 190 cm automobiliu gali atrodyti nedideli. Tačiau nesidėkite į galutines išvadas dėl "Honda Civic 5D", nes nė vienas prie vairo nejaučia suvaržymų. Apatinėje dalyje yra pakankamai vietos kojoms, o aukštis neturi būti ant panoraminio stogo. Tarp rato, kuris daug reguliuoja skirtingose ​​plokštumose, ir klubai laisvai judina kumštį, o tai rodo idealų tinka. Deja, gale ne visi yra tokie nuostabūs: jei keleiviai su mažu aukščiu jaučiasi pakankamai patogūs, tada vaikinai virš ilgos kelionės gali būti tikras kankinimas. Kojos, kurios yra griežtoje padėtyje, tai nėra taip blogai, tačiau, kad tilptų galva, atėjo laikas ištraukti liuką stoge.

Pajėgumai ir naujovės

honda civic 5d 2006
Daugelis bus nustebinti, bet kūno bagažinėHonda Civic 5D hečbekas yra turbūt didžiausias klasėje. Salonas be problemų sukuriamas dėl patogios transformacijos sistemos ir atveria net 415 litrų laisvos vietos! Kitas šio modelio požymis yra uždegimo spynos stoka - gerai, jei tai tarpgalaktinių naikintuvų kabinos, tai yra labai būdinga, taigi šiuo atveju yra numatytas mygtukas "Pradėti". Svarbiausia - ne sujungti su Finish - ir tada viskas bus gerai.

Maitinimo blokas ir dinamika

Garso izoliacija automobiliu yra priimtina, bet neneįvykdyti Taigi, kad kažkas mėgsta malonų variklio triukšmą, o kažkas jis tikrai bus erzina. Modelis aprūpintas 140 AG varikliu su mechanine pavarų dėže arba automatine pavarų dėže. Pirmasis pagreitis yra greitesnis 2 sekundes, o tai nėra labai mažai - ypač, kai lenkiant ir remontuojant Honda Civic 5D ši įranga yra daug pigesnė.

Simbolis

Auto suteikia puikių pojūčių iš valdymo,galų gale, vairas, kuriam buvo dedamos pastangos, laiku paskatina ratus ir leidžia patenkinti įvairių vairuotojų ambicijas. Kartu su standiomis pakabomis, žemo profilio guma ir žema klirensas, šis modelis primena ištemptą lanką, kurios tikslas kuo trumpiau pasiekti tikslą. Honda Civic 5D hečbeko 2008 m. Kūgio formos korpusas yra toks geras, kad jo efektyvumas ir aerodinaminis efektyvumas yra skirti pasiekti viską ir iš karto.

honda civic 5d 8
Jis panašus į karštą ir beprotišką vidurinę mokyklą,kuris tiesiog apgaubia įspūdingo pobūdžio ryškias įspūdžius. Galų gale daugelis nerūpi, kiek kainuoja automobilis. Jei tik jis negalėtų atsikratyti akių, netgi tuo momentu, kai jis atidarė.

Kaina, auditorija ir atsiliepimai

Dabar šį modelį galima įsigyti už 550 kainą000-800 000 rublių - priklausomai nuo techninės būklės. Atsiliepimai apie šią "Honda" yra labai dviprasmiška, nes ji skirta jauniems pirkėjams. Galų gale, automobilis turi užkrečiamą jaunatvišką entuziazmą su išraiškingais sporto pastabomis. Visų pirma, dėmesį į tai atkreipia grožio žinovai - paaugliai, silpnos merginos. Ar tai gerai? Sunku pasakyti, automobilis yra toks natūralus, o galbūt tai yra pagrindinis dalykas.