Motociklų "Suzuki GSX-R 750" apžvalga

Automobiliai

"Suzuki GSX-R 750" yra gražus japoniškas motociklas, derindamas miesto transporto priemonių patogumą ir eleganciją su galingu ir sunkiu realaus sportinio automobilio elgesiu.

Įmonė-gamintojas šių motociklųsavo šūkį, atspindintį ne tik inžinierių troškimus, bet ir realybę. Jos devizas yra "Savo kelio", ir jis nebuvo pasirinktas veltui. Dėl aukštos kokybės darbo, išradingų idėjų ir siekio tobulėti, ši bendrovė dešimtmečius vadovavo dviratėms transporto priemonėms. Galia, ilgaamžiškumas, komfortas, linijų elegancija - tai, ką pirkėjai nori tiek daug ir džiaugtis savo produktais, tai daro jį taip garsus.

Suzuki GSX R 750
Motociklas Suzuki GSX-R 750 pirmą kartą įgijo šlovę dartolimoje 1985 m. ir galėjo likti populiari iki šiandien. Jo išskirtinis bruožas yra kompromisas tarp klasikinių miesto dviračių ir sporto stiliaus.

"Suzuki GSX 750" yra 750 kubinių metrų modelis, kurio techninės charakteristikos yra daug mažesnės nei 1000 kubinių vienetų.

Taigi, šio motociklo variklis yra suderintasketurių taktų, turinčių keturis cilindrus ir kuro įpurškimo sistemą. Kaip jau minėta, jo tūris yra 750 centimetrų kub.

"GSX-R 750" yra paleistas su elektriniu starteriu ir yra įrengta elektroninė uždegimo sistema. Aušinimas yra dėl specialaus skysčio.

Variklio ilgaamžiškumą paaiškina dėvėjimosi sumažėjimas, nes pastovus tepimas, atliktas kateterio alyvos vonioje.

Suzuki GSX 750
Modelio varomoji jėga yra su grandine, šešių laiptelių dėžėje esančių pavarų skaičius.

Stabdžių sistemą sudaro trys diskai (du ant galinio rato ir vienas priekyje).

Komfortas ir minkštas važiavimas netgi reikšmingaspažeidimai yra paaiškinami puikiais amortizatoriais. Taigi priekinė pakaba "Suzuki GSX-R 750" susideda iš apverstos teleskopinės šakės, kurioje galima reguliuoti spyruoklės suspaudimą. Be to, vairuotojui suteikiama galimybė pakeisti atsitraukimo ir suspaudimo laipsnį.

Galinė pakaba yra švytuoklės mono amortizacija su galimybe atlikti anksčiau aprašytus identiškus reguliavimus.

GSX R 750
Motociklų matmenys Suzuki GSX-R 750 yra labai patvarūsįspūdingas. Taigi, jo ilgis viršija du metrus, ratų bazė yra šiek tiek mažiau nei pusė metro, o sėdynės aukštis - 80 centimetrų. Įvairių modifikacijų svoris yra skirtingas, tačiau jis visada lygus arba viršija 190 kilogramų. Tiesą sakant, tokia didelė technika, šis svoris laikomas palyginti mažu, o tai labai patogu vairuotojui.

Galia ir greitis taip pat skirtingitačiau jei kalbėsime apie 2007 m. "Suzuki GSX-R 750" pakeitimą, sukimo momentas pasiekia 641 apsisukimus per minutę, o galia yra lygi 148 arklio galių. Motociklo pagreitis iki 1,4 mylių per valandą atliekamas per 10,8 sekundes. Maksimalus greitis, kurio jis gali, yra 276 kilometrai per valandą.

Be įspūdingų techninių savybių,Dviratis Suzuki GSX-R 750 taip pat turi puikią išvaizdą. Supaprastintos formos, dizainas, kuriame kalbama apie sportiškumą ir agresyvumą, trijų spalvų tapybą ir originalius ratus - visa tai daro šį motociklą svajoniu paprastam miesto gyventojui, taip pat sportininkui, kuris mėgsta riziką ir suvirpinti.