"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau ir ko pasirinkti?

Automobiliai

Vietinėje rinkoje B klasės sedanai yrapopuliariausi modeliai. Ryšium su 2014 m. Krize sparčiai padidėjo automobilių kaina. Todėl buvę C klasė lyderių, tokių kaip "Ford Focus", kurio kaina virš 500 tūkstančių rublių vidutiniškai iki šiol sukaupta ne mažiau kaip 800 tūkst. Esant šioms sąlygoms, iš daugiau kompaktinių sedanų populiarumas išaugo, nors jų vertė išaugo pasiekė ankstesnį lygį kainų C klasė modelių Ir vis dėlto dabar tokios mašinos parduodamos didžiausiais kiekiais. Vienas iš vietos rinkos lyderių yra "Kia Rio". Daugelis kitų modelių taip pat yra labai populiarūs. Tarp jų - "Skoda Rapid". Kitas, mano "Kia Rio" ar "Škoda Rapid": kuris geriau, ir kaip pasirinkti.

Kilmė

"Kia Rio" yra Korėjos modelismažos klasės, gaminamos nuo 2000 metų. Pirmosios dvi automobilių kartos skirtingoms rinkoms buvo identiškos, tačiau trečias, kuris pasirodė 2011 m., nusprendė padalinti. Todėl vietinėje rinkoje parduodamas modelis žymiai skiriasi nuo mašinų, pateiktų Europoje ir Šiaurės Amerikoje. Taip yra dėl to, kad kaip už Rusijos Rio pagrindu priimtą pakeitimą į Kinijos rinką, vadinamą K2. Tiesą sakant, tai yra ta pati mašina su nedideliais vietos sąlygų pokyčiais. Modelis pagrįstas atnaujinta "Hyundai Accent" platforma. 2015 m. Ji buvo pertvarkyta.

"Skoda Rapid" arba "Kia Rio": kas geriau

"Skoda Rapid" yra gana nauja čekų kalbaModelis, kuris pasirodė 2012 m. Kadangi "Skoda" yra "Volkswagen Audi" grupės padalinys, "Rapid" sukurtas remiantis vienu iš bendros koncepcijos A0-PQ25 platformos variantų. Todėl daugelis vienetų ir mazgų yra pasiskolinti iš kitų modelių.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau

Jei pasirinksite "Kia Rio" arba "Kia Rio""Skoda Rapid" (kuri yra geriau), Čekijos automobilis yra labiau tinkamas, nes tai nėra supaprastinta versija besivystančioms šalims, bet bendras modelis visoms rinkoms, nors ir biudžeto.

Kūnas

"Kia Rio" pristatoma dviem kėbulais: 5 durų hečbekas (nuo 2012 m.) Ir keturių durų sedanas (nuo 2011 m.). Tradiciškai vietos rinkoje sedanas yra daug populiaresnis. Jo ilgis yra 4,38, ratų bazė yra 2,57 m, plotis - 1,7, aukštis - 1,47. Hečbekas yra 0,25 m trumpesnis, likę matmenys yra vienodi. Sedanas turi 500 litrų bagažinės talpos, hečbekas turi 389 litrus.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau, peržiūra

Skoda Rapid turi kėbulą liftback. Formoje jis panašus į sedaną, bet bagažinės dangtis yra integruotas į galinį langą. Automobilio ilgis yra 4,48, ratų bazė - 2,6 m, plotis - 1,7, aukštis - 1,47. Bagažo tūris yra 550 litrų.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": ką geriau pasirinkti

Remiantis šia "Kia Rio" arba "Skoda""Rapid": kaip matote, sunku, kaip matote, šių modelių dydžiai yra labai arti, ypač jei mes vertiname "Rio" sedaną, nors "Rapid" kėbulas yra praktiškesnis, nes jis jungia sedanas ir hečbeką.

Pagal "Kia Rio" arba "Skoda Rapid" dizainą: kas geriau, nuotrauka padės nustatyti. Paprastai "Kia" turi daugiau jaunimo stiliaus, o "Skoda" tradiciškai suprojektuota gamintojo modeliams.

Važiuoklė

Kadangi "Rio" platforma yra "Accent" platforma, pakabatoks pat kaip ir šis modelis. Tai reiškia, kad priekį atstovauja McPhersono statramsčiai, o galinis pusiau nepriklausomas dizainas. Automobilis yra skirtas geram elgesiui asfaltuotuose keliuose. Klirensas yra 16 cm, kuris yra numatytas vietinių sąlygų pakeitimui. "Rio" yra 15 colių ratų. Priekinių ratų stabdžiai yra ventiliuojami diskai, galiniai ratai keičiami 1,4 l būgneliu, 1,6 l diskui.

"Rapid" važiuoklės elementai yra pasiskolinti iškiti gamintojo modeliai. Taigi "Fabia" priima priekinę pakabą "McPherson", o galinė pusiau nepriklausoma spindulys yra pasiskolinta iš "Octavia" pirmosios kartos. Klirensas yra 17 cm. Ratai yra skersai nuo 14 iki 16 colių. Galutiniai paprasčiausios versijos stabdžiai taip pat yra būgnai. Kitos parinktys: visas diskas.

Ant važiuoklės nustatoma, ar "Kia Rio" ar "Skoda Rapid": kas yra geriau, taip pat sunku. Kaip matote, pakabos dizainas yra identiškas. Skirtumai yra nustatymuose.

Varikliai

Rio vietinei rinkai įrengti du elektros energijos blokai.

G4FA yra pradinis keturių cilindrų 1,4 litro variklis. Jo galia yra 107 litrai. su., sukimo momentas - 135 Nm.

G4FD turi tą patį dizainą, bet didesnis - 0,2 litro tūrio. Dėl šios galios yra didesnė 16 litrų. su., sukimo momentu - 20 nanometrų.

Abu varikliai skirti benzinui AI-92.

Galima naudoti vietinę "Rapid" trijų galingų elementų versiją.

CJZC - keturių cilindrų variklis su paskirstyta injekcija yra 1,6 litro talpos. Jo talpa yra 90 litrų. su., sukimo momentas - 155 nm.

CJZD - to paties dizaino ir apimties, tačiau stipresnis nei 20 litrų variklis. su Sukimo momentas yra tas pats.

CZEA yra keturių cilindrų variklis su mažesniu tūriu (1,4 litro), tačiau turi turbokompresorių ir tiesioginio įpurškimo sistemą. Tai leidžia jam sukurti 125 litrus. su ir 200 Nm.

Maitinimo blokai "Rapid" yra skirti mažiausiai 95 degalams.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kad geriau į variklių gama - sunku vienareikšmiškai pasakyti. Korėjos modelio galios elementai yra paprastesni dizaino, todėl jie mažiau reikalauja kuro kokybės, todėl yra mažesnės sąnaudos. "Rapid" variklių asortimentas yra šiek tiek platesnis, todėl klientai gali tiksliau pasirinkti automobilį pagal poreikius. Be to, tai prisideda prie jų auditorijos išplėtimo, nes varikliai užima platesnį savybių spektrą.

Taigi, CJZC yra ekonomiškiausias irmaždaug atitinka 1,4 litro Rio variklį. CJZD našumas yra tarp Kia variklių, tačiau arčiau 1.6L versijos. Galingiausias variklis Rapid, CZEA, viršija 1,6 litro Korėjos galios bloką.

Perdavimas

Pradiniam Rio varikliui siūlomos atitinkamai 4- ir 5-greičių automatinės ir mechaninės pavarų dėžės.

Variantai su 1,6 litro varikliu turi modernesnę 6 greičių automatinę ir mechaninę pavarų dėžę.

Paprastiausia "Rapid" versija yra su 5 greičių mechanine pavarų dėže.

Galingas 1,6 litro variklis siūlo tą patį mechaninį pavarą, taip pat 6 greičių automatinį.

Galingiausias variklis yra tik 7 greičių automatinės pavarų dėžės DSG.

"Skoda Rapid" arba "Kia Rio": kad tai geriau transmisijos skalėje - taip pat dviprasmiškai. Apskritai, pavarų dėžės variantų asortimentas yra platesnis Rio de Žaneire. Tai yra keturios pavarų dėžės: 5- ir 6-greičių automatinės ir mechaninės. "Rapid" sistemoje yra trys pavarų dėžės: 6 greičių automatinė, 5 greičių mechaninė ir 7 greičių automatinė. Tuo pačiu metu dviem varikliams (paprasčiausiems ir galingiausiems) variklio dėžės nėra.

Kiekviename Rio variklyje yra dvi dėžėstransliacijos, nors jos vis dar nustatomos skirtingiems paketams. Pagrindinis "Rapid" pranašumas yra sudėtingos robotų DSG galimybė, tačiau Rio mieste yra labiau pažengusi 6 greičių mechanika nei "Skoda".

Salonas

Jei mes vertinsime tokių mašinų interjerą kaip "Kia Rio" arba "Skoda Rapid", kas geriau? Daugiausia informacijos suteikiama automobilių žurnalistų apklausa.

Jų nuomone, pagal ergonomiką Skoda pranašaujaKia, kaip, kitaip nei jis, reguliuoja sėdynės aukštį ir vairą ant skraido. Be to, "Rapid" turi nišą, skirtą įvairiems daiktams.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau, automobilių apžvalga

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid" patogumui: Kuris yra geresnis? Tyrimas taip pat rodo "Skoda" naudai. Daugiau reguliatorių "Rapid" suteikia patogumą priekinėje sėdynėje. Galinėje eilėje su panašiais matmenimis yra daugiau vietos aukščiai ir plotui. "Skoda" galinės sėdynės atlošas taip pat turi didesnį nuolydį, todėl padidėja patogumas.

Dėl salonų "Kia Rio" arba "Skoda Rapid" kokybės: Kuris yra geresnis? Savininkų atsiliepimai ir žurnalistų nuomonė rodo, kad Korėjos automobilio salonas yra kokybiškesnis. Jie žymi geriausią plastiką ir savaiminio valymo sėdynės audinį.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau, nuotrauka

Našumas

Paprasčiausi abu automobilio modifikacijosbeveik identiški dinamikoje. "Rio" su mechanine pavarų dėže greitis padidėja iki 100 km / h per 11,6 sekundes ir gali paspartėti iki 185 km / h. "Skoda" pasiekia tą patį didžiausią greitį, bet spartėja 0,2 s greičiau. Antrasis "Skoda" modelis su 1,6 litro varikliu pagreitėja iki 100 km / h per 10,3 sekundes ir pasiekia 195 km / h. Dėl įsilaužimo jis lygus galingiausiems Rio de Žanejai ir net 5 km / h greičiau nei jis.

Greičiausias turbokompresuojamo "Skoda" pagreitis iki 100 km / h užima 9 sekundes, didžiausias greitis yra 208 km / h.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau, atsiliepimai

"Rio" keturių greičių transmisija yra minkšta ir lėta, irSkoda mašina yra lėtesnė nei 6 greičių korėjietiška pavarų dėžė. DSG dažniausiai yra neigiamas grįžtamasis ryšys tiek sklandaus veikimo ir patikimumo požiūriu. Rankinė pavarų dėžė Rapid neturi 6 pavarų, kurie veikia ekonomiką.

Į klausimą: "Kia Rio" arba "Skoda Rapid": Kas yra geriau pasirinkti dinamiką ", - galima atsakyti:" Škoda su 1,4 litrų varikliu paprasčiausi variantai yra maždaug lygūs, ir greitas su vidutine variklio tikrųjų atsilieka 1,6 litro Rio, nors šiek tiek greičiau duomenimis ..

"Kia Rio" ar "Skoda Rapid" valdomumas: Kuris yra geresnis? Apžvalgos yra įrodymai "Skoda" naudai. Ji turi daugiau informatyvios kontrolės, atsakymų tikslumo ir stabilumo. Rio yra mažiau tikslūs ir labiau pasvirusi.

Komfortas

Geras valdymas Sparčiai pasiekiamas dėlpadidėjęs sustabdymo tvirtumas. Rio nustatymai yra minkštesni, todėl sklandžiai pereina netolygumas. Tačiau tam tikromis sąlygomis yra padidėjimas. Be to, dėl didelių neatitikimų dėl energijos stygiaus trūksta galimų suskaidymų.

"Kia Rio" arba "Skoda Rapid": kas geriau, savininko atsiliepimai

Pagal akustinį komfortą automobiliai yra maždaug vienodi.

Ekonomiškas

Kuro suvartojimui automobiliai yra labai arti. Paskirtas 1,4 litro "Skoda" variklis, kuris, remiantis duomenimis, yra šiek tiek ekonomiškesnis. Tačiau "Rapid" gali būti užpildytas tik 95 benzinu, o Rio turi pakankamai AI-92.

Kaina

Dėl automobilių kainos taip pat yra arti. Greitas pradiniame versija pigesnių (574 tūkstančių rublių, o Rio verta 611,9 tūkstančių). Galingesnių versijų bazinė kaina žymiai skiriasi (tik apie 2000). Turbokompresoriumi Škoda galima įsigyti nuo 886 tūkst kaina. Esant šiai konfigūracijai Rio turtingesni, ir greitas turite iš naujo pirkti įrangos daug.

Rezultatai

"Rapid" viršija Rio tvarkymą,ergonomika, praktiškumas, erdvė užpakalinėje eilėje ir dinamika dėl 1.4 litro variklio buvimo. Rio yra patogesnė, geresnė kokybė ir ekonomiškumas, nes galimybė naudoti 92 benziną.

Šiuo atveju parduodamų mašinų skaičius yra Rapidatsilieka nuo Rio apie 3 kartus. Per 9 šių metų mėnesius buvo parduota daugiau nei 62 tūkst. Rio ir daugiau nei 19 tūkst. "Rapid". Taigi Rio užima trečią vietą rinkoje, o "Skoda" - keturioliktą.